Vorsichtsmaßnahmen für den Transport von Massivholz-Kabelscheiben.

1. Kabelscheibenbeladung aus Massivholz
Das Kabel muss vor dem Transport überprüft werden, das Kabel sollte intakt sein und die Kabelscheibe aus Massivholz darf nicht gebaut werden. Durch die flache Lage wird das Kabel umwickelt und locker, außerdem kann es leicht zu Beschädigungen des Kabels und der Massivholz-Kabelscheibe kommen. Die Kabeldichtung sollte dicht sein; Das innere und äußere Ende des Kabels sowie die Ölleitung zwischen dem ölgefüllten Kabel und dem Druckkasten sollten auf der Platte befestigt werden, um zu verhindern, dass sie während des Transports locker werden. Das Ölversorgungsventil am Druckkasten sollte geöffnet sein und der Druck ist normal. Die Außenseite des Kabels sollte geschützt werden, um Beschädigungen durch äußere Gegenstände zu verhindern. Wenn das Problem gefunden wird, kann es nach der Bearbeitung installiert und transportiert werden.
2. Kabelscheibenrolle aus Massivholz
Wenn das Massivholzkabel auf dem Boden gerollt wird, muss es in einem kleinen Abstand kontrolliert werden. Die Rollrichtung muss der auf der Seite des Massivholzkabels angezeigten Richtung entsprechen (entlang der straffen Richtung des Kabels). Bei umgekehrter Bewegung zieht sich die Spirale zurück, lockert sich und fällt ab.
3. Entladen der Massivholzkabelscheibe
Wenn beim Entladen des LKW keine Hebevorrichtung vorhanden ist, darf das Massivholzkabel nicht sofort vom Transportfahrzeug heruntergedrückt werden. Da es sofort nach unten gedrückt wird, wird nicht nur die Kabelscheibe aus Massivholz beschädigt, sondern auch das Kabel kann durch mechanische Geräte leicht beschädigt werden. Im Vergleich zu kleinen und mittelgroßen Massivholz-Kabelplatten können Holzbretter mit steilen Gefällen gepflastert werden und dann die Massivholz-Kabelplatte mit Rampen oder Seilen gezogen werden, um sie entlang des steilen Gefälles allmählich nach unten zu rollen. Beim Be- und Entladen von Massivholzkabeln sind mehrere Geschirrteile verboten.